車載液晶屏-未來(lái)選擇HUD還是全液晶儀表？

文章出處：未知人氣：發(fā)表時(shí)間：2018-10-11

液晶顯示在城市的使用大量，在各種不同的地方都能夠產(chǎn)生用途，除了一些門店，企業(yè)，大屏廣告等之外，同時(shí)在車載上我們也非常的常見(jiàn)。關(guān)于駕駛輔助，顯示已經(jīng)成為顯示汽車逼格的重要配置。顯示最重要的是什么？當(dāng)然是屏幕！但屏幕放在哪呢？

現(xiàn)在出現(xiàn)了兩種方案：第一類方案HUD，第二類方案全液晶儀表。

HUD這種黑科技最早是應(yīng)用于工控飛機(jī)上的技術(shù)，通過(guò)將儀表盤信息投影到駕駛員視線前方，減少了飛行過(guò)程中低頭查看儀表的頻率。自從1975年在民用飛機(jī)上采用以來(lái)，HUD已發(fā)展成為飛行器的標(biāo)配裝置，并逐步進(jìn)入高端汽車市場(chǎng)。

如今這一黑科技已經(jīng)隨著技術(shù)的成熟慢慢普及開(kāi)來(lái)。HUD已經(jīng)成為市場(chǎng)上最受歡迎的汽車后裝設(shè)備之一。

另外一種方案是全液晶儀表顯示，現(xiàn)在也已經(jīng)有不少汽車廠商們已經(jīng)設(shè)計(jì)出了顯示效果更炫、內(nèi)容更豐富的全液晶儀表盤，液晶儀表盤的牛逼之處在于不僅大幅提升車內(nèi)的科技感，有些還可以提供個(gè)性化設(shè)置。

目前這一技術(shù)還主要應(yīng)用在高端車型上，不過(guò)值得注意的是，現(xiàn)在的很多新造車企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將這種技術(shù)應(yīng)用在他們的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”上，這會(huì)不會(huì)成為未來(lái)的趨勢(shì)呢？

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